ひねもすのたりのたりのたり

零戦ストラップを作ってみました(^_^)b

素材はハセガワ　１／３５０日本海軍艦載機セットの零戦２１型。

大きさがわかるように、向こうに洗濯バサミを置いてみました。

この機体、小さすぎてママの肉眼では細部が見えません(>_<)
デジカメで撮って、PCの画面で拡大してはじめて、
「ゲッ！(゜_゜)　カウリング、ここまであったのか！？」
てな調子。

手芸用品店で購入した【針金の先端が輪っかになっているような金具】を差し込むために、プロペラさんには犠牲になってもらいました(T_T)

アンテナポールの位置に差そうか、プロペラの位置に差そうか迷ったのですが、穴開け作業上、プロペラ位置の方がやりやすかったので。

作ったのはいいのですが、実用品ではありません。
たぶん、ストラップとして使ったら、一日で塗装やデカールがハゲハゲになるだろうなあ・・・・(^_^;)
その前に水平尾翼が折れるなあ・・・・

春海が欲しがっています。
プールバッグにつけて、
「速く泳げるように、お守りにしたい(^O^)」
って。

林さんの紫電改、完成しました。

プラモデルを作られる方にはいまさらな話ですが、作られない方にとっては、
「１／４８とか１／１４４とか１／３５０とか言われても、さっぱり？？？？w(^_＾）ン」
でしょう。

どんな感じか、ちょっとご紹介。

紫電改は主翼の端から端までが約１２メートル。上の林さんの紫電改はそれの１／１４４です。


先日作っていた流星改１／４８を横に置いてみると・・・・。

こんな感じ。
流星改は主翼の端から端まで１４．４メートル。紫電改より、大きいです。


では、いまからチャレンジしようかという１／３５０に横に並んでもらうと・・・・。

これは９７艦攻。これは主翼の端から端までが約１５．５メートルあるので、流星改よりさらに大きいです。
零戦２１型に登場してもらえばよかったですよね。でも、１／３５０初号機で、とてもヒトに見せられない出来に・・・・。

紫電改ばかりで比較できたら一番よかったのですが。

１／４８がめっちゃ巨体に見えるかもしれませんが、プラモとしてはフツーの大きさです。
これがママが一番扱いやすい大きさ。

１／１４４ですら扱いかねて手を抜いたデカールがあるのに、１／３５０がママに作れるんだろうか・・・・。

パパ、毎日日付が変わらないと家に帰ってこないので、見たい番組は録りダメしています。

パパのお気に入りのひとつに、『シルシルミシル』という番組があって、その中に朝丘雪路さんがタクシーに乗って、運ちゃんオススメのお店(飲食店)に連れて行ってもらう、というコーナーがあります。

いつの放送分かわからないのですが・・・・。
録画分を見ていたら、そのコーナーの訪問地が鎌倉でした。

おそばを食べたり、精進料理を食べたりしたあと、朝丘さんが、
「お抹茶が飲みたい」
と言い出して、運ちゃんにお抹茶が飲めるお寺に連れて行ってもらいました。

報国寺。

朝丘さんご一行は、境内の竹林を眺めながらお抹茶を堪能されていました。



ここって、林喜重大尉のお墓があるお寺ですよね・・・・。

ネットで検索していて見つけたという話で、自分で確認はしていないのですが・・・・。

ちょっと、ことばもないので、次、行きます。


【今日の林大尉機】

いくら塗っても塗っても地が透けて見えるので、あと数回は・・・・と覚悟していた塗りですが、今日、新しい筆で塗ってみたら、さっと塗れてしまいました。アレ？(^_^;)

というわけで、デカールを貼ってみました。

隊長機なので胴体後部に斜めの白２本の帯が入っています。まだ貼っていません。

林さんの乗機と言えば、
２０年４月１６日　B-３８
２０年４月２１日　B-３０

１６日は喜界島上空で空戦をやった日で、林さんは増槽が落ちずに苦戦し、列機３人（石田貞吾上飛曹、小竹等飛長、西鶴園栄吉飛長）を失ってしまった日です。
市村分隊長によれば、
「鈍足の隊長機は高度四千から海上すれすれまで敵機に追われたようだ。識別も鮮やかな２本の白線を胴体につけていたため狙われたのではないか」
とのこと（『源田の剣』）。

ですが。

敵のパイロットに白線を見たものはいないそうで。

４日前の１２日。
戦闘３０１の沖本堅２飛曹（宮崎小隊の３番機）が「B-３８」号機で出撃しているようです。

白い二本線の入った戦闘４０７隊長機、他隊の搭乗員が乗っていってもいいのかな？と。
もし、敵から見て「隊長だ、やっちまえ」って目印になるとしたら、誰も乗りたがらないような気も。

B-３８号機の白線に関しては、ママはわかりません。

かといって、B-３０号機は白線が入っていたかどうか、これも断言できないわけで。

これに関しては、林さんが不時着（墜落？）した阿久根市折口の海岸での機体の写真が残っているのですが、『源田の剣』に掲載されている写真は、遠方のためか不鮮明で、機体の上半部しか見えておらず、塗装がどうなっているのかまでは確認できません。

ただ、市村さんが「（胴体に）２本の白線」と言われているので、（機番号はともかく）それが戦闘４０７の隊長機の識別だったのでしょう。
とにかく、白い２本線の入った隊長専用機があった、と。

個人的には、戦死されたときの機番号で作るのはどうかな・・・・とも思ったのですが、１６日の「B-３８」も、林さんにとって決して縁起のいい機体ではないようなので、迷った末、ついていたデカール「B-３０」で進めています。


※B-３０号機も、林大尉戦死後の５月１６日に戦闘４０７の高木由男飛長が搭乗しています。
果たして、機番号は１機１番号が原則なのか、機番号の使い回し（？）がされていたのか、そこらへんはママはわかりません。
まさか、林さんが阿久根の海に不時着させた機体を回収して、再び搭乗可能状態にした・・・・という可能性もあるのでしょうか？