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春海、最ジャクから脱出!2010年09月14日 20時38分23秒

今日、スイミングに行ったら、突然、1名増えていました。
女児。あとで聞いたら3年生らしい。

今日初めてきたのに、なぜか彼女は公認水着に私物のキャップ。
春海よりハイスピードで研修クラスのスタイルに馴染んでいた・・・・。
(形から入るのが大好きな春海ですら、体験期間のひと月は特習スタイルで我慢した)

彼女は体験期間なしでいきなり入っちゃったのかな?
春海が言うには、
「『研修に行きなさい』って言われて入ったらしいよ」
と。
3年生はコーチ推薦はなく、強力な自薦のみって聞いていたんだけどー。



かっこうは一人前でしたが、”研修歴”は春海の方がちょい長いので、彼女の泳ぐ順番は現最後尾の春海の後ろになりました。

「いや、研修には今日が初参加やけど、もしかしたら、飛曹長みたいな実力の転入者かも!?」
とドキドキものだったのですが、泳いでみたら、慣れていなかったせいか、”飛曹長”クラスではありませんでした(^_^;)。今日のところは春海と同じ”2飛曹”ぐらいかな?

ただし、最後の13メートルクロールダッシュ。
一緒の組で泳いだら(4、5名)、春海がどん尻だった・・・・(T_T)
泳ぐ順番は「最ジャク脱出」したけど、クロールの速さでは相変わらず春海が「盤石の最ジャク」みたいです(T_T)

「新しい子が入ったから、泳ぐ順番、はーちゃんが最後じゃなくなったー\(^O^)/」
って春海は喜んでいたけど、そこは喜ぶところじゃないぞ(-_-)

パパの三菱もオイル漏れ2010年09月14日 20時57分16秒

西澤さんの愛機・零戦21型の真似じゃありませんが、パパの”愛機・三菱レグナム”がオイル漏れです(>_<)

先日、車検に出した際、三菱の人に、
「何か気になるところはありませんか?」
と聞かれ、
「後部右側のドアの閉まりが・・・・」
とか、
「全部のドアの足下の保護プレートの両面テープが弱くなって剥がれて・・・・」
とか、いろいろ言いつのった挙げ句、突然思い出したように、
「そーいえば、ギアが重く感じるような気がするんですけどー」
と、言わなきゃ損とばかりに最後に言った1項目。

今日、三菱から電話がかってきて、
「あれ、パワステのオイルが漏れていまして。修理したら6万ウン千円・・・・」
「え!?」
「タイヤ交換も合わせて車検代とは別に20万ウン千・・・・」
「ええええっーーーー!?!?(゜_゜;)」

どーしてエコカー減税が終了した途端にこんな災難!?

とにかくパパと相談しますと電話を切って、相談したら、まだまだ乗る気満々。
「てやんでえ、レグちゃんのためならいくらでも払ってやるぜ!」
と景気のいいことを言うので(いや、言ってないって! ヘ(^_^;))、レグちゃんは修理されることに決定しました。

1999年に我が家にやってきたレグちゃん。

パパは大事に乗っています。
オイル漏れも、西澤さんのようにダダ漏れではなく、検査して初めて見つかったオイル漏れ。
(外には漏れ出していなかったそうです)
もしかしたら、パパはそういう微妙な異変を感じ取る天才ドライバーかも!?ヘ(^^ヘ)(ノ^^)ノ



そんなこたあ、どーでもいいのですが、車検代とは別に20万以上かかると聞いて、ママの頭の隅にはちょっと、
「コルトプラスの新車とか・・・・(*^^*)」
ってモワモワ浮かびました。でも、さすがにパパもそこまで景気はよくなかったようでー。